Крепче за баранку держись, шофёр!

В трудовой книжке у Владимира Ивановича Козлова всего две записи. Первую половину своего стажа он работал в Анучинском леспромхозе, а когда предприятие развалилось, устроился по специальности к дорожникам. 29 октября Владимир Иванович будет принимать поздравления с профессиональным праздником. Точно так же, как и сотни анучинцев, тысячи приморцев и миллионы россиян – работников автомобильного транспорта. Они привыкли называть себя шоферами, так повелось с того самого момента когда человек сел за баранку новейшего вида транспортной техники – автомобиля, изобретённого, трудно в это поверить, в XIX веке. С тех пор, пожалуй, не было ни одного поколения подрастающих мальчишек, среди которых никто не мечтал стать шофёром. Вот и сегодня, в цифровой и компьютерный век, профессиональный водитель автотранспорта – очень почётная, уважаемая и востребованная профессия. Владимир Иванович стал водителем в 1978 году. Так получилось, но на маленьких, лёгких машинах работать ему не довелось. Всё – тяжеловозы, да дизеля… Он уже девять лет мог бы отдыхать на заслуженной пенсии – лесной стаж позволяет. - Ну что там делать, дома, сидеть да с жинкой ругаться? - говорит он с улыбкой, - дети повырастали, курей разводить как-то скучновато. А тут придёшь на обед, тебя свежими блинчиками угощают. Супруга-то – на пенсии… - Владимир Иванович посмеивается и сразу становится понятно, что не в курах или блинчиках дело. Просто он – настоящий водила-профессионал. А такие – всегда романтики дороги. И автомобильная баранка – это его связь с реальной трудовой жизнью, настоящей жизнью настоящего мужика, той правильной жизнью, о которой в детстве мечтает каждый мальчишка, с тех самых пор, когда был изобретён первый автомобиль. Такие  как он с лёгкой усмешкой поглядывают на легкомысленную публику, управляющую навороченными, оцифрованными малолитражками. Такие как он не переживают по поводу развития беспилотных технологий на автотранспорте. Такие как Владимир Иванович Козлов знают, что без работы они никогда не останутся. Впереди – километры. Миллионы километров. Сколько судьбой будет отпущено…